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    硬件
        又要到夏天了,氣溫上升,筆記本又熱起來。早就調研了筆記本風扇,當時是冬天,需求不強烈。現在是時候出手了。

         這種偏門的東西在b2c上是買不到的,只能求助萬能的淘寶。目前淘寶有如下幾個檔位,170+,120,85

         170+的價格倒是在那,但是很難說是不是正品,店鋪介紹里看說有指紋沒問題啥的。。。感覺靠譜度也就一般般。
         120區間有不少,看配圖什么的蠻有那么點意思,另外店家號稱85的是翻新貨。也不是沒可能。

         最后篩選了下北京的,有一家最近出貨量比較大,還有實體店地址且歡迎實體店購買,正好離得非常近,于是中午遛彎順便過去買了下。

         不得不說中關村現在確實是衰落了,e世界一層都關了,樓上人也不怎么多。坐電梯上樓,店鋪離的不遠,很快找到了,老板拿出兩個風扇,告訴我說這是原裝的,硅脂沒法復制,他們都做不出來。不太懂這個。我感覺就點幾點硅脂能有啥難度?不過這種配件也不寄希望于買到原廠正品啥啥的,降溫效果好就行。于是搞了個。


         晚上回家開始拆電腦,別的都好說,expresscard那里有個螺絲需要擰下來我忘記了,以為不用擰,結果主板搞不下來,我還以為是之前把外殼摔變形的原因,還用了一點蠻力,所幸最后發現這個問題及時糾正。。否則就呵呵了。

        新風扇跟原裝的不太一樣,新的是兩條熱管,細一些,老的是一條比較粗的熱管。一對比確實老風扇老態龍鐘了。


        換好開機,壓力測試。效果還是挺明顯的。之前待機狀態就有40+度,d殼很熱。壓力5分鐘后能到80+度。d殼熱的快能煮雞蛋了。更換后待機三十多度,壓力后能到60度,d殼雖然也比較熱了,不過熱點較分散,不像之前集中在cpu那一塊。至于靜音方面。只能說即使在全速運轉階段,也基本聽不到風扇的聲音。



         相當爽,電腦又可以哈皮的用下去了。





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        Thinkpad剛買回來的時候散熱性能是非常好的,夏天用也非常涼爽,但用上兩三年后,d殼就會非常熱,夏天感覺都能有五十度往上了。拆開徹底的清理過灰塵,好了一些,但遠沒有新機的時候好。

        看到網絡上很多人提到給筆記本風扇上了油或者換了新風扇,溫度下降很多。認為有可能是風扇老化了。

        查看風扇轉速,發現還是3000+轉啊,噪音是變大了。但轉速在那里,散熱器灰塵也吹干凈了,風量不小。


        為啥就是那么熱呢?



         今天終于找到了問題的答案。原來散熱器也是會老化的。


         筆記本的散熱器就是一個銅的家伙,之前一直以為是靠銅來導熱,還想那么長,導熱過去要多久。今天仔細一研究,發現小小的散熱器也用的熱管。時間長了,熱管里的導熱劑泄露,導致熱管導熱性能下降。于是就產生了這種結果:風扇狂轉,風量很大,但溫度就是降不下來。


          這個時候只更換風扇是不夠的了。要將整個散熱器更換才可以治本了。









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        想上無風扇電源,所以調研下電源去掉噪聲后其他地方如何降噪。開始拿cpu風扇入手。cpu散熱器用的最便宜的超頻三青鳥3。cpu是32nm Sandy Bridge 賽揚G550,比較節能。看網絡上有些人在嘗試G530無風扇工作,不過都比較簡單,決定自己試一下。


        有很多人是在bios中對cpu進行降頻以實現降溫的,想了下,感覺這種方法靈活性不足,另外太過高端。決定不采用。還是用軟件的cpufreq比較簡單靈活。使用sensors工具查看cpu溫度。


        首先拔掉cpu風扇電源,開機滴滴報警,忽略之,進入系統。看到溫度在50度左右。cpu默認工作在1.6G頻率下。


        寫了個死循環程序,先單核跑滿,單核心運行在2.6G頻率下,溫度緩慢上升。慢慢上升到83度左右穩定下來。

        然后嘗試雙核跑滿,結果溫度迅速沖上90+,我看sensors里提示的溫度最高值為102度。急忙停了壓力,溫度1s內就降到了60+。還是挺快的。

         看來默認情況下雙核滿載單靠散熱器是不行的了。下面嘗試限制最高頻率后的滿載測試。

         首先限制雙核1.6G,滿載,溫度沒什么變化,很正常,cpu本來就在1.6G下跑著,滿不滿載沒啥區別。
         2G+1.6G,溫度上升至70+
         2G+2G,溫度緩慢上漲2-3度,看來較低頻率情況下,總溫度和溫度較高那個核的溫度相關性大,與發熱總核數關系不怎么大。
         2.1G+2.1G,溫度上升至80+
         由于80度就已經算是較高的溫度了,所以沒有繼續往上測試。


         當前室溫在20度左右。

         也就是說2.1G是可以無風扇長時間穩定運行的一個頻率。再高就不好說了。以后有需求就搞個自動限頻腳本,溫度升到指定值就降低頻率防止過熱。


         然后看看頻率對性能的影響。在網上隨便扒拉了一個算某某值的命令,大致跑了下,1.6G頻率下跑完需要40多秒,而2G頻率下跑完只要33s,再高頻率的就沒有試了。看來性能還是有一些影響的。





        

      
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        很久沒有寫博了,最近一段時間比較忙,不過怕太長時間不更新被拋棄,還是寫一些水文章吧。

        前兩天入了塊硬盤,之前裝的臺式機一直拿老筆記本硬盤跑著,容量不夠了,最近感覺硬盤價格自洪水后又回歸到比較合理位置了,于是準備出手。

        最開始看上的是希捷2T,用的人很多,不過網上一看評價,比較慘,說噪音大的,故障率高的等等。另外我的筆記本原裝的就是希捷硬盤,用了兩年就掛了。于是不敢買了,看看別的,看到了西數的1T藍盤。


        說實話這一款也不怎么被看好,剛出來時評測說尋道時間高達20ms以上。性能比希捷的稍微差些。不過我比較在意的是噪音和穩定性,由于有計劃上無風扇電源,所以對于其他部件的噪音很在意,性能倒是其次了。于是就選定了西數單碟1T。


         下單的時候看有人說新出的已經有尋道時間比較正常的批次了,心里又多了些期望。


         歷經幾天,終于到手了,剛拿到時感覺比想象的輕很多,看批次是9月30日出廠,產地馬來西亞。回家裝上,通電,聽到一個嗖的加速聲音,然后是磁頭吱吱的來回運動,持續了1s,沒有了。仔細聽了下噪音,震動和聲音比筆記本的大多了,帶動機箱隔板有些顫動。不過相比于電源風扇的聲音稍微好一點點。

         先裝個windows跑跑hdtune,跟網上的數據對比了下。讀取速度還是比較穩定的,基本上一個較為平滑的曲線,最高180MB左右,最低到了100MB以下。所幸尋道時間還可以,16ms,看來尋道時間長的問題修正了。

        由于用了比較老的hdtune,緩存大小測試不出。不過蛋疼的是,居然不支持噪音管理。設置了下aam,果然不行。囧,這也太弱了。另外轉速也測不出。


        總體還湊合,反正比老筆記本硬盤快多了
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